Accueil / Manuel de sécurité nautique / Balises de jour : tribord, bâbord et jonction (bifurcation)
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Les balises de jour sont des repères fixes qui fournissent des informations importantes aux plaisanciers. Avant de naviguer dans un chenal, vous devez vous familiariser avec les types courants de balises de jour et comprendre leur signification et leur importance. C’est essentiel pour naviguer en toute sécurité.
Points clés
- Les balises de jour présentes sur les voies navigables du Canada indiquent le chenal préféré aux plaisanciers qui naviguent en amont.
- Selon la couleur et la forme de la balise de jour, les conducteurs de bateaux doivent rester à bâbord ou à tribord.
- Les balises de jour courantes comprennent : les balises de jour bâbord, les balises de jour tribord, les balises de jour de jonction tribord (bifurcation) et les balises de jour de jonction bâbord (bifurcation).
Sommaire
- Qu’est-ce qu’une balise de jour : définition
- Différence entre balises et bouées
- Balises de jour : fonction et utilisations
- 4 Types courants de balises de jour
- 1. Balise de jour tribord
- 2. Balise de jour bâbord
- 3. Balise de jour jonction tribord (bifurcation)
- 4. Balise de jour jonction bâbord (bifurcation)
- Autres types de balises de jour : les portées
- Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’une balise de jour : définition
Une balise de jour est un type spécifique de signal non lumineux ou « aide à la navigation maritime » (ATON) utilisé pour aider les navigateurs à déterminer leur position et leur cap pendant les heures diurnes uniquement.
La balise se compose d’un panneau ou d’un panneau hautement visible appelé marque de jour, qui utilise des couleurs et des formes géométriques spécifiques pour une identification rapide. Ces formes et ces couleurs correspondent aux systèmes de navigation latéraux ou cardinaux.
Différence entre balises et bouées
Les bouées et les balises appartiennent toutes deux à la catégorie générale des aides à la navigation (AtoN), qui font office de « panneaux de signalisation » sur l’eau pour guider les marins, baliser les chenaux et signaler les dangers.
- Une balise de jour est une structure rigide fixée de manière permanente au fond marin, à la terre ferme ou à un poteau (un pieu ou une structure squelettique). Cela en fait un point de référence très stable et fiable.
- Une bouée est un dispositif flottant.
Balises de jour : fonction et utilisations
Les balises (et les bouées) ont trois fonctions principales :
- Marquer les limites des chenaux navigables en toute sécurité, afin que les plaisanciers puissent respecter les règles de priorité en fonction de leur direction (amont ou aval) et éviter les abordages.
- Signaler les dangers tels que les rochers, les hauts-fonds ou les épaves.
- Désigner des zones spéciales (par exemple, zones d’ancrage, zones réglementées, activités de plongée, activités de natation).
4 Types courants de balises de jour
Il existe quatre types principaux de balises de jour : les balises de jour tribord, bâbord, jonction tribord (bifurcation) et jonction bâbord (bifurcation).
1. Balise de jour tribord
Une balise de jour tribord indique clairement la limite droite d’un chenal lorsqu’un navire remonte le courant.
- Elle se présente sous la forme d’un triangle rouge centré sur un fond blanc avec une bordure rouge.
- Gardez cette balise sur votre tribord (à droite) lorsque vous naviguez en remontant le courant.
2. Balise de jour bâbord
Une balise de jour bâbord indique clairement la limite gauche d’un chenal lorsqu’un navire remonte le courant.
- Elle se compose d’un carré noir centré sur un fond blanc avec une bordure verte.
- Gardez cette balise sur votre côté bâbord (gauche) lorsque vous naviguez en amont.
3. Balise de jour jonction tribord (bifurcation)
Une balise de jonction tribord marque également une bifurcation du chenal. Elle indique que le chenal préféré (ou principal) se trouve à bâbord (à gauche) de la balise.
- Elle se présente sous la forme d’un triangle rouge sur fond blanc avec une bordure rouge. Elle peut également être rouge et verte dans un autre format, le rouge étant dominant.
- Vous pouvez choisir de passer cette balise à droite ou à gauche (la traiter comme une marque bâbord ou tribord). Le chenal préféré se trouve à bâbord (à gauche) de la balise. Si vous choisissez le chenal préféré, gardez la balise à tribord (à droite).
4. Balise de jour jonction bâbord (bifurcation)
Une balise de jonction portuaire marque un point où le chenal se divise (bifurque). Elle indique que le chenal préféré (ou principal) se trouve à tribord (à droite) de la balise lorsque l’on remonte le courant.
- Elle se caractérise par un carré vert avec un bord rouge en forme de losange. Elle peut également présenter les deux couleurs sous une autre forme, le vert étant dominant.
- Vous pouvez choisir de passer cette balise à droite ou à gauche (en la considérant comme une marque bâbord ou tribord). Le chenal préféré se trouve à tribord (à droite) de la balise. Si vous choisissez le chenal préféré, gardez la balise sur votre bâbord (à gauche).
Autres types de balises de jour : les portées
Les portées sont une série de balises de navigation que les plaisanciers peuvent utiliser pour maintenir leur position dans un chenal ou une voie navigable. Alors qu’une balise journalière marque un point ou une limite spécifique, une portée fournit une ligne visuelle continue et très fiable à suivre.
Une portée marque la ligne centrale d’un chenal étroit, d’une entrée de port ou d’un cours d’eau et fournit l’une des lignes de position les plus précises disponibles dans la navigation côtière et intérieure.
Les alignements se composent de deux balises de jour ou plus alignées. Ils permettent au conducteur d’un bateau de maintenir un cap droit avec une grande précision, en compensant les erreurs dues au courant, au vent et à la direction.
Lorsque les navigateurs alignent les balises de jour, ils peuvent déterminer s’ils sont sur la bonne voie et maintenir leur position dans le chenal. Les alignements se trouvent généralement dans les chenaux étroits ou dans les zones où les courants sont forts.
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Questions fréquentes
« En amont » désigne la direction prise par un navire lorsqu’il se déplace de la mer vers la source d’un fleuve ou lorsqu’il entre dans un port depuis la mer, généralement à contre-courant.
On utilise généralement le moyen mnémotechnique « Red Right Returning » (rouge à droite au retour) : lorsque vous revenez (naviguez en amont) de la mer ou des eaux libres, gardez les balises rouges (à tribord) sur votre droite (tribord).
À l’inverse, vous gardez les balises vertes (à bâbord) sur votre gauche (bâbord) lorsque vous naviguez en amont.
Non. Les balises de jour ne sont pas éclairées et sont explicitement destinées à être utilisées uniquement pendant la journée. Bien qu’elles puissent être dotées de bordures ou de lettres réfléchissantes pour faciliter leur identification sur les cartes, elles ne fournissent aucune aide à la navigation nocturne. Pour naviguer de nuit, les marins doivent s’appuyer sur des bouées lumineuses, des aides à la navigation lumineuses importantes et la navigation électronique.
Les balises cardinales indiquent la direction des eaux les plus profondes et les plus sûres (nord, est, sud ou ouest) par rapport au repère. Elles sont moins courantes que les balises latérales.
Sources
- Transports Canada. Bouées latérales et balises de jour ordinaires [PDF]. Bureau de la Sécurité Nautique. https://publications.gc.ca/collections/collection_2009/tc/T29-53-2009.pdf
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