Feux de navigation en bateau : types et réglementation

juin 1, 2025

Mis à jour en juin 2025 Les bateaux, comme les voitures, sont soumis à un certain nombre de règles et de règlements qui doivent être respectés en ce qui concerne les feux de navigation, qui constituent l’une des mesures de sécurité les plus importantes à appliquer lors de la conduite d’un bateau de plaisance.

Les feux de navigation doivent être allumés sur un bateau si vous le conduisez la nuit ou par mauvaise visibilité. Le terme « nuit » désigne ici la période comprise entre le coucher du soleil et le lever du jour. Le jour, la mauvaise visibilité peut être due à un épais brouillard ou même à des conditions météorologiques défavorables, comme de la pluie ou une chute de neige.

Dans cet article, Navigation Nautique Canada vous explique toutes les règles et réglementations concernant les feux de navigation et qui doivent être suivies lors de la conduite d’un bateau de plaisance au Canada.

Qu’est-ce qu’un feu de navigation?

Un feu de navigation pour bateau est un dispositif lumineux essentiel pour la sécurité en mer, surtout la nuit ou en période de visibilité réduite (brouillard, pluie). Il permet aux autres navires de déterminer la position, la direction et le type d’une embarcation, et ainsi d’éviter les collisions.

Types et couleurs des feux de navigation des bateaux

Vous trouverez ci-dessous une liste des nombreux types de feux de navigation pour bateaux, ainsi que les couleurs qui leur correspondent :

• Feu périphérique : un feu qui brille de manière continue sur un arc de l’horizon de 360 degrés.
• Feux latéraux : un feu vert près de la proue à tribord et un feu rouge près de la proue à bâbord, chacun montrant une lumière ininterrompue sur un arc de l’horizon de 112,5 degrés.
• Feu de poupe : un feu blanc placé aussi près que possible de la poupe, diffusant une lumière ininterrompue sur un arc d’horizon de 135 degrés.
• Feu de tête de mât : un feu blanc placé sur l’axe central avant et arrière du bateau, qui doit être visible à deux milles de distance et sur 225 degrés.
• Feu à éclats bleu: un feu à éclats bleu tout autour du bateau qui permet d’identifier les navires du gouvernement et des forces de l’ordre (police).
• Feu jaune : un feu jaune est utilisé lorsqu’un navire est en train de remorquer et présente les mêmes caractéristiques qu’un feu arrière.
• Feu à éclats spéciaux : feu jaune placé à l’avant d’un navire-remorqueur ou d’un navire remorqué.

Quand utiliser les feux de navigation en bateau?

En navigation de plaisance au Canada, et de manière générale partout dans le monde, l’utilisation des feux de navigation est régie par des règles strictes pour assurer la sécurité.

La règle d’or est simple : Toujours allumer vos feux de navigation dès que la lumière du jour est insuffisante pour bien voir et être vu, ou dès que la visibilité est altérée par les conditions météorologiques.

Voici les trois situations principales où vous devez impérativement allumer vos feux de navigation :

1. Du coucher au lever du soleil (la nuit)

C’est la règle fondamentale. Dès que le soleil se couche et jusqu’à ce qu’il se lève le matin, tout bateau qui est en mouvement (qui « fait route ») ou qui est au mouillage (à l’ancre) dans une zone où il pourrait gêner d’autres bateaux doit allumer les feux de navigation appropriés.

2. En période de visibilité réduite (le jour également)

La visibilité réduite ne se limite pas à la nuit. Si les conditions météorologiques diminuent significativement la visibilité, vous devez allumer vos feux de navigation, même en plein jour. Cela inclut :

• Le brouillard
• Les fortes pluies
• La neige
• Toute autre condition (par exemple, de la fumée, des brumes) où la visibilité est inférieure à une certaine distance, généralement définie par les règlements comme étant un « danger pour la navigation ».

3. Au mouillage (à l’ancre)

Si votre bateau est au mouillage (à l’ancre) la nuit ou par visibilité réduite, vous devez afficher un feu blanc visible sur tout l’horizon (360 degrés). Les bateaux de moins de 7 mètres de longueur au mouillage ne sont pas tenus d’afficher des feux de mouillage s’ils ne se trouvent pas dans un chenal étroit, un chenal de navigation ou un mouillage achalandé, ou à proximité, ou dans une zone où d’autres bâtiments naviguent normalement.

Où placer les feux de navigation?

Le placement des feux de navigation sur un bateau est crucial et est régi par des normes internationales (Règlement international pour prévenir les abordages en mer – COLREGs) qui sont transposées dans la législation canadienne par le Règlement sur les abordages de Transport Canada. La position exacte dépend du type et de la taille de votre embarcation.

Il est fortement recommandé de consulter ce règlement pour les spécifications exactes correspondant à la taille et au type de votre embarcation, car les détails peuvent être très précis. Une installation correcte est non seulement une question de conformité légale, mais avant tout une question de sécurité pour vous et pour tous les usagers de l’eau.

Exigences en matière de feux de navigation selon le type et la longueur du bateau

En tant que plaisancier, vous devez toujours vérifier que vous disposez du bon éclairage de navigation pour une navigation sûre et légale. Voici les différentes exigences pour chaque type et longueur de bateau :

Bateaux à moteur de moins de 12 m (39’4″)

• 1 feu de tête de mât (un deuxième feu de tête de mât étant facultatif)
• Feux latéraux et 1 feu de poupe OU 1 feu périphérique blanc et feux latéraux

Bateaux à moteur de 12 m (39’4″) à moins de 50 m (164’1″)

• 1 feu de tête de mât (avec un deuxième feu de tête de mât en option)
• Feux latéraux et 1 feu de poupe

Voiliers de moins de 7 m (23′)

• Feux latéraux
• 1 feu de poupe, et
• OPTIONNEL – 2 feux périphériques en ligne verticale, le supérieur étant rouge et l’inférieur vert.

OU

• 1 lanterne, combinant les feux de côté et le feu de poupe au-dessus.

OU

• Disposer d’une torche électrique ou d’une lanterne à lumière blanche que vous devez utiliser suffisamment à l’avance pour éviter une collision.

Voiliers de 7 m (23′) à moins de 20 m (65’7″)

• Feux latéraux
• 1 feu de poupe, et
• OPTIONNEL – 2 feux périphériques en ligne verticale, le supérieur étant rouge et l’inférieur vert.

OU

• 1 lanterne, combinant les feux de côté et le feu de poupe au-dessus.

Voiliers de 20 m (65’7″) et plus

• Feux latéraux
• 1 feu de poupe, et
• OPTIONNEL – 2 feux périphériques en ligne verticale, le supérieur étant rouge et l’inférieur vert.

Bateaux à propulsion humaine

• Avoir une torche électrique ou une lanterne à lumière blanche que vous devez utiliser suffisamment à l’avance pour éviter une collision.

OU

• Les mêmes feux que ceux énumérés ci-dessus pour les bateaux à voile, en tenant compte de la même longueur de bateau.

Bateaux ancrés de moins de 7 m (23′)

Si le bateau se trouve dans ou près d’un petit canal, d’un chenal ou d’un mouillage, ou dans une zone où d’autres bateaux naviguent régulièrement :

• 1 feu périphérique la nuit ou une boule noire durant la journée, et
• 1 feu périphérique supplémentaire

OU

• 1 feu périphérique blanc

Bateaux ancrés de 7 m (23′) à 50 m (163’1″)

Si le bateau se trouve dans ou près d’un petit canal, d’un chenal ou d’un mouillage, ou dans une zone où d’autres bateaux naviguent régulièrement :

• 1 feu périphérique blanc la nuit ou une boule noire le jour, et
• 1 feu périphérique blanc supplémentaire

OU

• 1 feu périphérique blanc

Quelles sont les réglementations qui s’appliquent aux feux de navigation des bateaux ?

Il existe deux règlements qui s’appliquent aux feux de navigation au Canada. Tout d’abord, le Règlement sur les petits bâtiments (RPB) précise l’équipement de sécurité qui doit se trouver à bord selon le type d’embarcation que vous avez et sa taille. Selon le Règlement sur les petits bâtiments, tout l’équipement, y compris les feux de navigation, doit être en excellent état et testé avant chaque sortie sur un plan d’eau.

Ensuite, le Règlement sur les abordages, qui précise comment et quand utiliser les feux de navigation, s’applique également. Les conducteurs doivent être en mesure de distinguer les autres bateaux circulant à proximité et la direction dans laquelle ils se déplacent, s’il s’agit d’un bateau à moteur ou d’un voilier et si le bateau se déplace ou est ancré en vérifiant les feux de navigation afin d’éviter une collision.

Conclusion

Voilà qui couvre à peu près toutes les règles et tous les règlements de base concernant les feux de navigation de bateau au Canada. Vous pouvez maintenant être sûr que vous naviguerez en toute sécurité et légalement lors de votre prochaine sortie ou, si vous n’avez pas encore obtenu votre permis de bateau au Canada, que vous réussirez cette section du cours de navigation de plaisance en ligne.

Si vous avez des questions sur la façon de suivre le cours canadien de sécurité nautique officiel en ligne, n’hésitez pas à nous contacter dès aujourd’hui et nous nous ferons un plaisir de vous répondre. Bonne navigation !