Systèmes de ventilation des bateaux : Objectif et explications

novembre 2, 2022

Les systèmes de ventilation pour bateaux réduisent le taux d’humidité et permettent l’apport d’air frais circulant sous le pont, réduisant ainsi la probabilité de formation de moisissures et d’autres dommages au bateau. Plus important encore, la ventilation joue un rôle essentiel en matière de sécurité sur les bateaux équipés de moteurs in-board fermés.

À quoi sert un système de ventilation sur un bateau ?

Le principal objectif d’un système de ventilation, vmc simple flux ou non, sur un bateau est d’atténuer le danger que représente un moteur à essence fermé. En effet, les vapeurs d’essence s’accumulent facilement dans un compartiment moteur fermé et rendent l’air vicié, ce qui peut provoquer une explosion si les vapeurs contenues dans le flux d’air s’enflamment. Une grille de ventilation couplée à des systèmes vmc simple flux ou vmc double flux sont donc essentiels à la sécurité incendie des bateaux .

Types de systèmes de ventilation des bateaux

Ventilation naturelle

La ventilation naturelle, également connue sous le nom de ventilation passive, fonctionne en créant un flux d’air entrant et sortant de la partie fermée du bateau. Il y a toujours au moins deux conduits de ventilation. Les conduits d’entrées d’air pour laisser entrer l’air extérieur et le conduit d’échappement pour évacuer l’air vicié, les fumées de l’intérieur du bateau et des systèmes de chauffage.

Pour que la ventilation passive fonctionne et améliore la qualité de l’air, le bateau et/ou l’air extérieur doivent être en mouvement.

Ventilation assistée

La ventilation assistée, également connue sous le nom de ventilation active ou ventilation mécanique contrôlée, utilise des ventilateurs pour déplacer l’air extérieur dans les conduits de manière plus efficace.

Réglementation canadienne sur la ventilation des bateaux

Selon la réglementation canadienne en matière de navigation de plaisance, tout espace clos d’un bateau qui présente une source de vapeur d’essence ou des systèmes de chauffage doit être équipé d’un système de ventilation. Cela pour réguler le taux d’humidité et améliorer la qualité de l’air. Si cet espace clos contient un moteur à essence, il doit impérativement être équipé d’un système de ventilation motorisé.

De plus, les bateaux équipés d’un moteur à essence fermé doivent avoir un avis de sécurité sur chaque commutateur d’allumage. Cet avis de sécurité informe le conducteur que le système de ventilation doit fonctionner pendant au moins quatre minutes avant de démarrer le moteur.

Notez que la soufflerie doit également fonctionner pendant quatre minutes après avoir fait le plein du bateau.

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