10% DE RABAIS AVEC LE CODE:

VENDREDIFOU10

Accueil / Manuel de sécurité nautique / Gilets de sauvetage et veste de flottaison individuels (VFI) : types et réglements

Gilets de sauvetage et veste de flottaison individuels (VFI) : types et réglements

Les gilets de sauvetage et les VFI sauvent des vies. Leur rôle est de vous maintenir à flot si vous tombez à l’eau. Selon la Croix-Rouge canadienne, le port d’un gilet de sauvetage pourrait prévenir jusqu’à 90 % des noyades survenant lors de la navigation de plaisance. Le fait de ne pas porter de gilet de sauvetage ou de VFI constitue un facteur de risque majeur de décès liés à la navigation de plaisance au Canada

Afin de rendre la navigation plus sûre pour tous les Canadiens, le gouvernement exige désormais que les bateaux soient équipés d’un dispositif de sauvetage individuel (gilet de sauvetage ou VFI) de taille appropriée pour chaque personne à bord. Les conducteurs de bateaux doivent savoir quels types de gilets de sauvetage et de VFI sont homologués au Canada et connaître les réglements régissant leur utilisation.

Points clés

  • La législation canadienne régit l’utilisation de gilets de sauvetage et de VFI appropriés à bord des bateaux.
  • Des règles générales régissent l’homologation par les autorités maritimes, la date d’expiration, le nombre de gilets de sauvetage ou de VFI requis à bord d’un bateau, ainsi que l’étiquetage.
  • Les anciennes étiquettes des gilets de sauvetage classaient les équipements par « type ». Les nouvelles étiquettes classent les équipements par « niveau ».
  • Les gilets de sauvetage et les VFI n’ont pas exactement la même fonction : alors que les gilets de sauvetage sont remplis de mousse et conçus pour maintenir le porteur en position ventrale dans l’eau, les VFI sont plus légers et gonflables, et ne sont pas conçus pour maintenir le porteur en position ventrale.
  • Les enfants ne peuvent pas porter de gilets de sauvetage ou de VFI pour adultes ; ils doivent porter des modèles pour enfants homologués et adaptés à leur poids.
  • L’entretien et la maintenance des dispositifs de sauvetage sont essentiels pour maintenir votre équipement en bon état de fonctionnement. Les gilets de sauvetage et les VFI endommagés perdent leur homologation et leur utilisation est illégale dans les eaux canadiennes.

Sommaire

  • Règlements relatifs aux gilets de sauvetage et aux VFI au Canada
    • Homologation par les autorités canadiennes
    • Date d’expiration
    • Un dispositif de sauvetage individuel par personne
    • Étiquettes des gilets de sauvetage
  • « Types » de gilets de sauvetage et utilisations autorisées
  • « Niveaux » de gilets de sauvetage et utilisations autorisées
  • Quels sont les types principaux de gilets de sauvetage et de VFI ?
    • 1. Les gilets de sauvetage
    • 2. Les VFI
    • 3. Les VFI gonflables
    • 4. Les gilets de sauvetage pour enfants
  • Gilets de sauvetage et VFI : quelle est la différence ?
  • Entretien et maintenance des gilets de sauvetage et des VFI
  • Y’a-t-il une date d’expiration pour une veste de flottaison?
  • Quand faut-il remplacer un gilet de sauvetage ou une veste de flottaison individuelle (VFI) ?

Règlements relatifs aux gilets de sauvetage et aux VFI au Canada

Homologation par les autorités canadiennes

Les gilets de sauvetage et les VFI utilisés lors de la navigation de plaisance au Canada doivent être homologués par :

  • Transports Canada,
  • la Garde côtière canadienne ou
  • Pêches et Océans Canada.

Lorsque vous achetez un VFI ou un gilet de sauvetage au Canada, vérifiez toujours la présence d’une étiquette indiquant clairement que le gilet a été homologué afin de vous assurer qu’il répond aux normes de sécurité canadiennes. Les anciennes étiquettes indiquent le « type » de gilet de sauvetage, tandis que les nouvelles indiquent le « niveau » (voir ci-dessous).

Les visiteurs au Canada peuvent utiliser leur propre gilet de sauvetage s’il a été homologué dans leur pays d’origine et s’il est bien ajusté.

Date d’expiration

Bien qu’il n’y ait pas de date d’expiration pour les dispositifs de flottaison, ceux-ci ne sont plus considérés comme homologués s’ils sont déchirés, usés, réparés ou modifiés.

Un dispositif de sauvetage individuel par personne

Il doit y avoir un gilet de sauvetage ou un VFI de taille appropriée pour chaque personne à bord d’un bateau, et celui-ci doit être porté ou à portée de main en tout temps.

Étiquettes des gilets de sauvetage

IMPORTANT : Le Canada a récemment harmonisé l’étiquetage de ses VFI avec les normes internationales, ce qui a donné lieu à de nouvelles étiquettes comportant des icônes à la place d’un texte détaillé. Ces symboles indiquent la flottabilité, la capacité de rotation et l’adéquation à des activités spécifiques (comme le ski nautique) ou à une utilisation avec des motomarines.

Vous devez choisir le type de gilet de sauvetage adapté à votre poids et à votre activité. 

Exemple de niveaux de flottabilité

Icônes des niveaux de flottabilité sur l'étiquette d'un gilet de sauvetage

Exemple de capacité à se retourner VS absence de capacité à se retourner

Icônes de la capacité à se retourner sur l'étiquette d'un gilet de sauvetage

Exemple d’activités interdites

Icônes des activités interdites sur l'étiquette d'un gilet de sauvetage

Exemple d’étiquette complète

Exemple de nouvelle étiquette pour gilet de sauvetage

 

« Types » de gilets de sauvetage et utilisations autorisées

Auparavant, les gilets de sauvetage étaient classés selon leur type, comme suit : 

Type Dénomination Meilleur environnement Caractéristiques clés et capacités
Type I Gilet de sauvetage au large Océan ouvert, mers agitées ou eaux éloignées. Flottabilité maximale. Conçu pour retourner une personne inconsciente face vers le haut. Encombrant, mais offre la meilleure protection pour un sauvetage retardé.
Type II Veste de flottaison près du rivage Eaux calmes, intérieures où un sauvetage rapide est probable. Forme classique en trou de serrure. Moins encombrant que le Type I. Retournera certains porteurs inconscients face vers le haut, mais pas tous.
Type III Aide à la flottaison Activités surveillées (pagaie, ski, pêche). Le plus confortable. Conçu pour la mobilité. NE retourne PAS les personnes inconscientes face vers le haut. Nécessite que le porteur incline sa tête vers l’arrière.
Type IV Dispositif à lancer Tous les navires (en tant que dispositif de secours). Non portable. Bouées en anneau ou coussins destinés à être lancés à quelqu’un qui est tombé par-dessus bord.
Type V Dispositif à usage spécial Sports spécifiques (kayak, planche à voile, rafting commercial). Spécifique à l’activité. Doit être utilisé conformément à l’étiquette. Comprend souvent des gilets gonflables qui doivent être portés pour être légaux.

 

« Niveaux » de gilets de sauvetage et utilisations autorisées

Les nouvelles étiquettes utilisent désormais le terme « niveaux » et classent les gilets de sauvetage en fonction de leur flottabilité :

Niveau de performance Type équivalent Meilleur environnement Caractéristiques clés et capacités
Niveau 50 Nouvelle Catégorie Eaux abritées ; très près du rivage. Flottabilité minimale. Pour les nageurs expérimentés uniquement. Très mince/mobile. Ne vous retournera pas face vers le haut. Doit être porté pour être légal.
Niveau 70 Type III Eaux calmes, intérieures ; sauvetage rapide probable. Type récréatif standard. Le plus courant pour le kayak, le SUP et la pêche. Bonne mobilité ; ne vous retournera pas face vers le haut.
Niveau 100 Type II Près du rivage ; eaux abritées mais ouvertes. Gilet de sauvetage pour petits navires. Équilibre entre confort et sécurité. Conçu pour retourner certains porteurs inconscients face vers le haut.
Niveau 150 Type I Au large ; eaux agitées ; zones éloignées. Gilet de sauvetage au large. Flottabilité élevée. Conçu pour retourner une personne inconsciente face vers le haut et garder les voies respiratoires dégagées.
Niveau 275 SOLAS / Commercial Conditions extrêmes ; océan ouvert. Résistance industrielle. Pour ceux qui portent un équipement lourd ou des outils qui ajoutent du poids.

 

Quels sont les types principaux de gilets de sauvetage et de VFI ?

1. Les gilets de sauvetage

Les gilets de sauvetage sont conçus pour retourner la personne à la surface afin qu’elle puisse respirer, même si elle est inconsciente. La plupart des gilets de sauvetage sont de type « trou de serrure », ce qui signifie que les éléments flottants sont concentrés autour du cou et de la poitrine, avec uniquement des sangles dans le dos. Ils sont extrêmement flottants et ne sont disponibles qu’en rouge, orange et jaune pour des raisons de visibilité.

Les gilets de sauvetage sont fabriqués en mousse et sont intrinsèquement flottants.

Il existe trois types de gilets de sauvetage homologués au Canada :

  • Les gilets de sauvetage SOLAS (Safety of Life at Sea) sont homologués pour tous les types de navires. Conçus pour répondre à des normes de performance très élevées, ils sont disponibles en version à mousse et en version gonflable. Ils vous remettront sur le dos en quelques secondes si vous êtes inconscient. Disponibles en 2 tailles : plus de 32 kg (70 lb) et moins de 32 kg (70 lb).
  • Les gilets de sauvetage standard sont homologués pour tous les navires à l’exception des navires SOLAS (qui sont régis par la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer). Leurs performances ne sont pas tout à fait aussi élevées, mais ils vous retourneront sur le dos même si vous êtes inconscient. Disponibles en 2 tailles : plus de 40 kg (88 lb) et moins de 40 kg (88 lb).
  • Les gilets de sauvetage pour petits navires sont homologués uniquement pour les petits navires. Ils offrent une flottabilité moindre que les gilets de sauvetage standard. Ils sont toujours conçus pour retourner la personne à l’envers, mais peuvent le faire plus lentement que les types mentionnés ci-dessus. Ils sont disponibles en version gilet et en version à trou de serrure. Disponibles en 3 tailles : plus de 41 kg (90 lb), de 18 (40) à 41 kg (90 lb) et moins de 18 kg (40 lb)

Types de gilets de sauvetage homologués au Canada

2. Les VFI

Il existe plusieurs types de VFI :

  • VFI standard pour adulte
  • Combinaison de travail avec VFI intégré
  • VFI pour nourrissons, destiné aux nourrissons pesant au moins 9 kg (20 lb)
  • VFI spécialement conçu pour les sports de pagaie
  • VFI gonflables.

Types de VFI

Les dispositifs de flottaison individuels sont conçus pour la navigation de plaisance, le canoë-kayak et les sports nautiques. Ils sont généralement plus confortables et moins encombrants que les gilets de sauvetage, mais offrent une flottabilité moindre et ne permettent pas de remettre la personne à l’endroit. Ils sont disponibles dans une grande variété de styles et de couleurs. 

Il existe des modèles de VFI conçus pour des activités spécifiques, telles que la pêche et le paddleboard. Lorsque vous achetez un VFI, veillez à choisir un modèle adapté à l’activité pour laquelle vous comptez l’utiliser. Lisez le mode d’emploi et essayez-le avant de partir afin de vous familiariser avec son fonctionnement.

3. Les VFI gonflables

Les VFI gonflables se gonflent automatiquement au contact de l’eau ou peuvent être gonflés manuellement ou par la bouche par la personne qui les porte. De nombreux dispositifs sont équipés de plusieurs méthodes de gonflage au cas où l’une d’entre elles serait défectueuse. La plupart utilisent une cartouche de dioxyde de carbone pour se gonfler.

Important : les gilets de sauvetage gonflables ne sont pas autorisés pour les enfants de moins de 16 ans, les personnes pesant moins de 36,3 kg (80 lb), ni pour une utilisation sur un motomarine ou lors d’activités de canoë-kayak en eaux vives. Ils doivent être portés sur un bateau ouvert, ou sur le pont ou dans le cockpit si vous n’êtes pas sur un bateau ouvert.

4. Les gilets de sauvetage pour enfants

Il existe des gilets de sauvetage et des vêtements de flottaison individuels (VFI) spécialement conçus pour les enfants. La taille appropriée est déterminée en fonction du poids de l’enfant. Le gilet doit être bien ajusté tout en restant confortable. S’il remonte au-dessus de la tête de l’enfant, c’est qu’il est trop grand.

Les dispositifs de flottaison pour enfants doivent être munis d’un large col pour soutenir la tête et d’une sangle de sécurité passant entre les jambes afin d’empêcher le dispositif de glisser.

Notez qu’au Canada, il n’existe aucun dispositif de flottaison homologué pour les enfants de moins de 20 livres. Transports Canada recommande d’attendre que les enfants pèsent plus de 20 livres avant de les emmener en bateau.

 

Gilets de sauvetage et VFI : quelle est la différence ?

Les termes « gilet de sauvetage » et « VFI » sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais ils désignent en réalité des types de dispositifs de sécurité différents.

Les principales différences sont les suivantes :

  • Un gilet de sauvetage offre la meilleure protection et est conçu pour maintenir la personne à la surface, même si elle est inconsciente dans l’eau. 
  • Un VFI privilégie le confort et la facilité d’utilisation pour une utilisation active et ne retournera pas une personne inconsciente sur le dos.

 

Entretien et maintenance des gilets de sauvetage et des VFI

Tout comme pour l’entretien d’un bateau, il est important de prendre soin de vos gilets de sauvetage et de vos VFI afin de les maintenir en parfait état de fonctionnement. Voici quelques conseils :

  • Ils doivent être rangés dans un endroit sec, bien aéré et facilement accessible.
  • Lorsqu’ils sont mouillés, ils doivent être séchés à l’air libre, à l’abri de la lumière directe du soleil. N’utilisez pas de source de chaleur directe, car cela pourrait les endommager.
  • Les dispositifs de flottaison ne doivent jamais être utilisés comme genouillères, coussins de siège ou défenses pour le bateau. Les dispositifs en mousse peuvent être comprimés par ce type d’utilisation, perdant ainsi leur flottabilité et leur homologation.
  • Testez toujours votre gilet de sauvetage ou votre VFI avant de l’utiliser sur l’eau, afin de vous assurer qu’il fonctionne et qu’il est bien ajusté.
  • Ne les laissez pas sécher au soleil, car les UV endommageraient le tissu. Ne les mettez pas au sèche-linge.
  • Nettoyez-les avec un savon doux et de l’eau courante. N’utilisez pas de produits pétrochimiques pour éliminer les taches de graisse, n’utilisez pas de détergents concentrés et ne les nettoyez pas à sec.

 

Y’a-t-il une date d’expiration pour une veste de flottaison?

Non, il n’y a généralement pas de « date d’expiration » clairement imprimée sur une veste de flottaison individuelle (VFI) ou un gilet de sauvetage, comme on pourrait en trouver sur un aliment ou un médicament.

Cependant, cela ne signifie pas qu’une veste de flottaison est utilisable indéfiniment. Sa durée de vie et son efficacité dépendent de son état physique et de son entretien.

 

Quand faut-il remplacer un gilet de sauvetage ou une veste de flottaison individuelle (VFI) ?

Si vous avez le moindre doute quant à l’état d’un gilet de sauvetage ou d’un VFI, jetez-le. Mieux vaut prévenir que guérir !

Les trois points principaux à vérifier sont les suivants :

  1. Dommages visibles : recherchez les déchirures, les accrocs, les perforations, les sangles effilochées ou les boucles et fermetures éclair endommagées ou corrodées. Vérifiez également si la mousse de flottaison est dure, grumeleuse ou détériorée.
  2. Signes de dégradation : parmi les signes de détérioration moins évidents, on peut citer la décoloration du tissu due à l’exposition aux UV, la présence de moisissure, une diminution de la flottabilité dans l’eau et tout signe de détérioration chimique.
  3. Fuites (pour les VFI gonflables) : pour les VFI gonflables, vérifiez s’il y a des fuites dans la chambre de gonflage, des cartouches de CO₂ corrodées ou périmées, des mécanismes de gonflage défectueux ou tout dommage au système de gonflage dans son ensemble.

Même en l’absence de dommages visibles, le bon sens doit prévaloir. Remplacez les gilets de sauvetage très anciens, surtout s’ils n’ont pas été stockés correctement. De même, tout gilet de sauvetage qui a été modifié ou réparé doit être mis au rebut.

 

Obtenez votre permis de navigation avec Navigation Nautique Canada !

Nous proposons un cours en ligne complet menant à une certification à vie. Inscrivez-vous dès aujourd’hui sur Navigation Nautique Canada et apprenez tout ce que vous devez savoir pour réussir l’examen de navigation. Avec votre carte de conducteur d’embarcation de plaisance (CCEP), vous pouvez naviguer légalement partout dans le pays.

Sources

Derniers articles

Tout savoir sur les permis de pêche et de bateau de l’Ontario

Vous prévoyez une excursion de pêche en Ontario ? Si vous comptez utiliser une embarcation motorisée, vous devrez vous munir de vos permis de navigation de plaisance et de pêche. Laissez-nous vous guider dans le processus d’obtention de ces permis fédéraux et provinciaux, afin que vous puissiez profiter des magnifiques cours d’eau de l’Ontario en Read more ›

Guide pour l’immatriculation d’un bateau au Canada

Dans la plupart des cas, l’immatriculation d’un bateau au Canada est facultative. Toutefois, vous devez obtenir un permis d’embarcation de plaisance. Jetons un coup d’œil aux détails. La différence entre un permis d’embarcation de plaisance et l’immatriculation d’un bateau Obtenir un permis de bateau de plaisance est une chose. L’immatriculation de votre bateau en est Read more ›

Comment tester votre VFI : inspection et ajustement des gilets de sauvetage

Le port du gilet de sauvetage est l’un des éléments les plus importants de la sécurité nautique. Mais au Canada, aucune loi ne vous oblige à porter un gilet de sauvetage lorsque vous êtes sur un bateau ou près de l’eau.   Transports Canada stipule uniquement ceci : Tous les plaisanciers doivent avoir un gilet de Read more ›