Sur les vastes voies navigables du Canada, les autres plaisanciers, souvent plus proches, sont plus à même de répondre plus rapidement à un navire en détresse que le personnel de recherche et de sauvetage. C’est pourquoi les propriétaires de navire au Canada sont légalement tenus de répondre aux signaux de détresse et d’offrir toute l’aide Read more ›
Le monoxyde de carbone est un gaz incolore, inodore et insipide qui, lorsqu’il est inhalé, coupe l’alimentation en oxygène de l’organisme. Il peut être mortel pour les personnes exposées à de fortes concentrations ou pendant de longues périodes. Le monoxyde de carbone est un danger courant sur les bateaux, il est donc important que les Read more ›
Les activités récréatives sont responsables de 86 % des décès liés à la navigation de plaisance au Canada. La Croix-Rouge canadienne a analysé près de deux décennies de données sur les décès liés à la navigation de plaisance du pays afin de déterminer les facteurs de risque les plus courants et de formuler des recommandations Read more ›
La Gendarmerie royale du Canada (GRC), les forces de police provinciales et municipales et d’autres autorités locales autorisées appliquent les règles de sécurité nautique au Canada. Le Bureau de la sécurité nautique de Transports Canada est chargé de superviser les activités d’application de la loi. Le champ d’action des équipes de sécurité navales dans l’application Read more ›
Pour s’enflammer, le feu a besoin de chaleur, de combustible et d’oxygène. Malheureusement, le combustible et l’oxygène sont abondants à bord de la plupart des embarcations de plaisance et bateaux, ce qui fait du feu un danger permanent. Il est important de prendre des mesures de sécurité pour atténuer les causes les plus courantes d’incendie Read more ›
Les systèmes de ventilation pour bateaux réduisent le taux d’humidité et permettent l’apport d’air frais circulant sous le pont, réduisant ainsi la probabilité de formation de moisissures et d’autres dommages au bateau. Plus important encore, la ventilation joue un rôle essentiel en matière de sécurité sur les bateaux équipés de moteurs in-board fermés. À quoi Read more ›
La navigation de nuit, ou lorsque la visibilité est moindre, présente des difficultés particulières. Il est beaucoup plus difficile de voir clairement dans l’obscurité, et les voies navigables ne peuvent pas être équipées du même type de feu de navigation et bande réfléchissante qui rendent les routes plus visibles la nuit. C’est pourquoi il existe Read more ›
Une fuite de bateau peut rapidement devenir une situation très dangereuse. Même un petit trou sous la ligne de flottaison peut laisser échapper des centaines de litres par minute. Lorsque votre bateau prend l’eau, il est important d’agir rapidement pour assurer la sécurité de tous et essayer de trouver et de corriger le problème avant Read more ›
Lorsque vous êtes sur une voie navigable, il est important de savoir à tout moment si vous vous dirigez vers l’amont ou vers l’aval. Cela afin d’interpréter correctement les bouées de navigation et éviter les collisions. Amont vs aval : signification En amont, signifie que le courant se déplace vers la source de l’eau. Un bateau qui navigue Read more ›
La radio marine VHF est un outil de communication de détresse très utile lors de la navigation. Posséder une radio VHF pour appeler les secours fait toute la différence dans une situation d’urgence. Toutefois, au Canada, l’utilisation de cette radio est soumise à une réglementation stricte que les plaisanciers doivent respecter. Dans cet article, découvrez Read more ›
